Prueba: BMW Serie 5 del 2024, con nuevo diseño interior y exterior

PRUEBAS MANEJO
04 Nov 2024
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Por Emano Aharon   El Serie 5 incorpora las últimas tecnologías y ayudas a la conducción de BMW, incluido, por primera vez en este vehículo, el sistema de conducción manos libres en carretera. La octava generación del BMW Serie 5 ya está aquí y totalmente rediseñada para el 2024. Cualquier cambio corre el riesgo de…

Prueba: Land Rover Defender del 2024, un todoterreno real

PRUEBAS MANEJO
12 Oct 2024
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Por Emano Aharon En los últimos años, los vehículos todoterreno han experimentado un renacimiento. Puede que el encierro en casa durante algunos años haya hecho que todo el mundo anhele salir al aire libre. Si quieres explorar la naturaleza pero prefieres hacerlo con un lujo relativo, Land Rover ha sido tradicionalmente el fabricante al que…

Prueba: Kia Carnival del 2025, un robusto y versátil vehículo multipropósito con atrayentes características

PRUEBAS MANEJO
08 Oct 2024
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Introducción El Kia Carnival del 2025 recibe un importante lavado de cara que trae consigo una opción de tren motriz híbrido. Trae actualizaciones en su parrilla, faros delanteros, luces traseras, ruedas y paneles inferiores de la carrocería que parecen inspirados en el nuevo crossover eléctrico de tres filas EV9 de la compañía. El Kia Carnival…

Prueba: Kia Sorento Híbrido del 2025, un SUV eficaz y eficiente

PRUEBAS MANEJO
07 Oct 2024
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Aharon Emano El Sorento Híbrido es un buen SUV. Su posicionamiento entre los SUV más pequeños de dos filas y los más grandes de tres filas es una ventaja para los compradores que no quieren lidiar con el tamaño y el coste de un SUV más grande. Sólo hay que tener en cuenta que, incluso…

Prueba: Infiniti QX80 del 2025, ahora si ya esta renovado

PRUEBAS MANEJO
28 Sep 2024
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Por Emano Aharon Infiniti le dió al QX80 del 2025 el primer rediseño completo del SUV en 14 años. Este gran SUV de lujo con tres filas de asientos, que llegará a los concesionarios en julio, es nuevo desde cero y sirve para relanzar la marca Infiniti. Infiniti ha puesto todo su arsenal al servicio…

Prueba: Subaru Solterra del 2024, un EV refinado y silencioso

PRUEBAS MANEJO
23 Sep 2024
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Por Aharon Emano Subaru ha tardado en unirse a las filas de los vehículos eléctricos y ha tenido que asociarse con Toyota para hacerlo realidad, pero el Subaru Solterra del 2024 es una primera incursión decente en la conducción eléctrica. En su segundo año de producción, el Solterra recibe algunas mejoras para aumentar su atractivo,…

Prueba: Hyundai Kona Ltd Htrac del 2024, un caballito de batalla diario

PRUEBAS MANEJO
11 Sep 2024
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Por Aharon Emano El Hyundai Kona se rediseña para el modelo del año 2024. Esta nueva segunda generación del SUV crossover extrapequeño de Hyundai se basa en el original con un nuevo estilo, un interior más espacioso y características tecnológicas actualizadas. Compite con otros crossover económicos como el Chevrolet Trailblazer, el Honda HR-V, el Kia…

Prueba: BMW i7 M70 del 2024, un placentero vehículo eléctrico

PRUEBAS MANEJO
09 Sep 2024
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Por Aharon Emano El BMW i7 del 2024 es un sedán de lujo totalmente eléctrico. Debutó el año pasado y se basa en el actual Serie 7. El i7 está disponible con tracción trasera o total, e incluso el modelo básico viene cargado de serie con tecnología, asistencia al conductor y características de lujo. De…

Prueba: Kia Sorento del 2024 X-Line, un excelente caballito de batalla

PRUEBAS MANEJO
07 Sep 2024
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Por Aharon Emano   El Kia Sorento del 2024 es el segundo SUV más grande de la marca, justo por debajo del Telluride. Al igual que el Telluride, el Sorento ofrece tres filas de asientos, pero en un paquete ligeramente más pequeño y menos costoso. El Kia Sorento se ha renovado para el 2024, con…

Prueba: Kia Niro SX Touring HEV del 2024, con una eficiencia impresionante

PRUEBAS MANEJO
02 Sep 2024
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Por Emano Aharon El Kia Niro del 2024, el elegante híbrido crossover con portón trasero de Kia, ocupa un nicho único. Es ordenado en longitud -un poco más corto que la canoa media- pero versátil, con un amplio espacio de carga y casi el mismo espacio para las piernas en el asiento trasero que el…