2021 Mitsubishi Eclipse Cross

El nuevo Eclipse Cross es la última entrada en la iniciativa intensiva de productos de la marca para lanzar cuatro vehículos actualizados o completamente nuevos para que los socios distribuidores y clientes, accedan a una de las salas de exhibición más frescas de la industria.

Ofreciendo un conjunto completo de mejoras por dentro y por fuera y propulsado por un probado motor turboalimentado de inyección directa de 1.5 litros, el Mitsubishi Eclipse Cross del 2022 tiene un precio inicial de solo $23,395 dólares.

El Super All-Wheel Control (S-AWC) en las cuatro ruedas derivado de los deportes de motor de Mitsubishi El sistema de transmisión se puede agregar a cualquier nivel de equipamiento por $1,600 dólares.

Importante rediseño exterior

En la parte delantera del vehículo, un nuevo parachoques y la última y más llamativa versión del diseño de parrilla Dynamic Shield de la marca presentan un aspecto más deportivo y futurista.

Un diseño de iluminación bisecado de nuevo estilo presenta luces LED de conducción diurna (DRL) delgadas y de montaje alto en el borde delantero del capó con luces direccionales integradas justo debajo.

Al presentar una bienvenida audaz y amplia que muestra la nueva cara de los futuros vehículos Mitsubishi Motors, los conjuntos apilados y empotrados combinan el faro y la luz antiniebla en una posición de montaje bajo para una visibilidad óptima.

El sofisticado diseño se ha trasladado a la parte trasera del vehículo, con una ventanilla y un portón trasero completamente rediseñados.

La ventana trasera de una sola pieza y el diseño de la escotilla revisado, combinados con un aumento en la longitud total del vehículo, agregan beneficios de estilo y espacio de carga, y la actualización proporciona un pie cúbico adicional de almacenamiento con la cubierta de lona instalada.

El Eclipse Cross ahora ofrece una capacidad máxima de almacenamiento total de 50,1 pies cúbicos con la segunda fila plegada y 23,4 pies cúbicos con la segunda fila en posición vertical.

El diseño de la puerta trasera hexagonal, claramente esculpido, es un guiño a los famosos vehículos Mitsubishi del pasado e integra las icónicas luces traseras tridimensionales del vehículo para crear una presencia amplia y estable.

El extenso rediseño del Mitsubishi Eclipse Cross 2022 da como resultado un SUV compacto más largo, elegante y lujoso. El vehículo ha ganado más de cinco pulgadas en longitud total, ahora mide 178.9 pulgadas de largo, 71.1 pulgadas de ancho y 66.3 pulgadas de alto en 2WD y 66.5 pulgadas de alto en S-AWC. La distancia entre ejes se mantiene sin cambios en 105,1 pulgadas.

Los diseñadores aumentaron los voladizos delantero y trasero del vehículo para mejorar la funcionalidad (capacidad de carga) y optimizar las proporciones para una estética atractiva y deportiva.

Nuevo diseño de interiores

Dentro del Eclipse Cross actualizado, el interior ahora ofrece una opción de asiento de cuero gris claro con detalles en negro que contrastan por primera vez.

Esta nueva opción de color interior solo está disponible en la versión SEL. La nueva opción de color interior se complementa con molduras de puertas y asientos en colores coordinados, lo que genera una estética interior refinada y de alta calidad. También es nuevo un asiento de pasajero eléctrico opcional, disponible en los modelos SEL.

Los asientos con calefacción para el conductor y el pasajero delantero son estándar en los modelos LE, SE y SEL. El volante con calefacción es estándar en el modelo SEL, mientras que el SEL con paquete Touring agrega asientos traseros con calefacción. Los asientos traseros cuentan con una función de reclinación estándar, con nueve posiciones de reclinado distintas.

Info-entretenimiento rediseñado y nueva navegación integrada

Destacando el interior mejorado se encuentra un nuevo sistema de audio de pantalla (SDA) con enlace a teléfono inteligente de ocho pulgadas, disponible en los modelos LE, SE y SEL, que ofrece a los conductores más formas de mantenerse conectados de manera segura mientras están en la carretera.

La pantalla táctil se ha acercado dos pulgadas al conductor y cuenta con botones de volumen y ajuste para facilitar su uso. Se ha eliminado el panel táctil de la consola central anterior. Los vehículos equipados con el nuevo sistema SDA de ocho pulgadas cuentan con integración estándar con Apple CarPlay y Android Auto.

Los modelos ES reciben un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil Display Audio de siete pulgadas estándar.

Un sistema de navegación a bordo con la primera integración integrada de what3words ahora es estándar en Eclipse Cross SE y SEL, la primera vez que Eclipse Cross ha sido equipado con navegación integrada.

Como sistema de direccionamiento global, las palabras dividen el mundo en una cuadrícula de cuadrados de tres metros por tres metros, a cada uno de los cuales se le asigna una dirección única de las palabras. El sistema permite una navegación precisa, incluso en áreas remotas y despobladas, ofreciendo mayor precisión y especificidad que los sistemas basados ​​en direcciones de calles.

El sistema de navegación opcional también incluye mapas e información de tráfico en vivo de TomTom. El Eclipse Cross 2022 es el primer vehículo de producción que se ofrece con what3words integrado directamente en su sistema de navegación.

Suspensión y manejo mejorado

Los cambios a la Eclipse Cross del 2022 van más allá de la chapa. Los aumentos en los voladizos delanteros y traseros como parte de la actualización de estilo podrían presentar fácilmente un desafío de ajuste, con un mayor impulso polar que requiere cambios detallados. Como tal, los ingenieros trabajaron para asegurar que el vehículo conservará su sensación de conducción cómoda y segura.

La suspensión ha sido completamente refinada, con amortiguadores y resortes reajustados, incluida la adición de ejes de amortiguadores traseros más grandes para un mejor control de la marcha. Los ingenieros también abordaron el control de rebote y rebote para proporcionar una conducción suave pero deportiva, independientemente de la superficie de la carretera.

Los cambios adicionales incluyen el travesaño de la suspensión trasera ahora conectado por un aislante de vibración doble para una conexión más rígida, ofreciendo una sensación más plantada que la configuración anterior de bujes.

Ampliada disponibilidad de funciones de seguridad en toda la gama

Continuando con el compromiso de Mitsubishi con la seguridad y el valor, cada Eclipse Cross 2022 recibe sistemas avanzados de asistencia al conductor estándar, que incluyen Mitigación de colisión frontal (FCM) estándar con Detección de peatones y Advertencia de cambio de carril (LDW) 7 en todos los modelos.

Aquellos que buscan la última tecnología de seguridad también apreciará que los faros delanteros de asistencia automática de luces altas (AHB) y los limpiaparabrisas con sensor de lluvia son estándar en los niveles de equipamiento LE, SE y SEL.

Los modelos SE y superiores continúan ofreciendo otras características de seguridad clave como equipo estándar, incluida la advertencia de punto ciego (BSW) con asistente de cambio de carril (LCA) 8 y alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA) .9

Precios y garantía detallados

Cada Eclipse Cross del 2022 cuenta con una de las garantías líderes de la industria: una garantía limitada del tren motriz de 10 años / 100,000 millas; Garantía limitada de vehículo nuevo de 5 años / 60,000 millas; Garantía limitada anticorrosión / perforación de 7 años / 100,000 millas; y programa de asistencia en carretera de 5 años / kilometraje ilimitado.

A continuación se indican los precios minoristas sugeridos por el fabricante (MSRP) 1 para el Mitsubishi Eclipse Cross 2022 en versión 2WD. El avanzado sistema de tracción total Super All-Wheel Control (S-AWC) de Mitsubishi se puede agregar a cualquier nivel de equipamiento por $1,600 de dólares adicionales.

Precios y modelos

ES: $ 23,395 USD

LE: $ 24,745 USD

SE: $ 26,145 USD

SE con Paquete Panorama: $ 27,145 USD

SEL: $ 27,395 USD

SEL con paquete Touring: $ 29,495 USD

 

 

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