De enero a octubre, se registraron 2.594 vehículos de Tesla y siguen siendo la principal marca de vehículos eléctricos de Michigan.
Pero su participación de mercado se redujo de aproximadamente el 53% de todos los registros de vehículos eléctricos de Michigan en los primeros 10 meses de 2020 a aproximadamente el 43% en el mismo período en 2021. Y Ford tuvo con ver con ello.
Jessica Caldwell, directora ejecutiva de Insights. El éxito de Ford en Michigan se debió en parte a la importante presencia de fabricantes de automóviles en el estado.
Dijo que los empleados y jubilados de Ford, y muchos de los proveedores de Ford, reciben descuentos que hacen que la compra de Mach-E sea más barata.
“Creo que tiene sentido cuando pensamos en todos los proveedores de Michigan haciendo algún tipo de trato de amistad o familiar”, dijo.
Pero el viento de cola de Ford puede provenir del atractivo del Mach-E tanto para los propietarios actuales de Tesla como para los compradores de vehículos eléctricos por primera vez, dijo .
Los números siguen siendo relativamente bajos, pero dijo que el porcentaje de Tesla que se intercambia por Ford ha aumentado durante el año pasado.
Caldwell dijo: “La gente pronto coronará a Tesla como el rey de los vehículos eléctricos, pero llamarlo asi es algo temprano en la carrera que se ha iniciado”.
“Muchos de estos compradores son los primeros en adoptar, por lo que si surge algo más interesante, abandonan Tesla y piden cualquier objeto nuevo, genial y brillante, y el Mach E los atrae “.
Fuente: Auto News
