El Ford Bronco Sport del 2021, listo para todoterreno comparte muchas de las mismas partes que el Ford Escape del 2020, incluido el motor base turbo-3 de 1.5 litros y 181 caballos de fuerza.

La EPA dio a conocer la economía de combustible del Bronco Sport, que rinde 25 mpg en ciudad, 28 en carretera, 26 combinadas.

El motor base de 4 cilindros turbo de 2.0 litros y 245 caballos de fuerza obtiene 21 mpg en ciudad, 26 mpg en carrerera y 23 mpg combinadas.

A su vez, el Escape del 2020 obtiene 26/31/28 mpg cuando está equipado con el turbo-3 de 1.5 litros.

Tanto el Bronco como el Escape, usan una transmisión automática de 8 velocidades y esta clasificación se aplica al sistema de tracción total estándar en el Bronco Sport.

El Escape viene de serie con tracción delantera y una clasificación de 27/33/30 mpg, pero para los compradores que desean optimizar el ahorro de combustible, el nuevo Escape del 2020 viene como un híbrido que alcanza un máximo de 44/37/41 mpg, o un enchufe. -en híbrido que obtiene 37 millas de autonomía totalmente eléctrica o 41 mpg combinado con gasolina solamente.

Claro, el Ford Bronco Sport del 2021, es distinto al Escape, y puede andar fuera de la carretera en condiciones más extremas que un camino lleno de baches en un campo.

El renacimiento del Ford Bronco, que se usó por última vez en 1996 permite que el Bronco Sport (algo mas pequeño que el Bronco), sea un puente entre la destreza todoterreno del Bronco y el Escape, que es más confortable en la carretera.

Las estimaciones de Bronco no se han publicado, pero se espera que coincida tenga una calificación combinada de 23 mpg.

El Bronco Sport cuesta entre $ 26,660 y $ 32,660 dólares para los mejores modelos de Badlands. El modelo «First Edition» esta agotado se vendió a $ 38,160 dólares.

Construido en México, el Ford Bronco Sport 2021 ya está a la venta.

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