Ford dijo que ofrecería su paquete Sasquatch todoterreno en los SUV Bronco que vienen con su transmisión manual de siete velocidades.
Este anuncio invierte el rumbo de los planes que exigían que el paquete solo apareciera en los Broncos con caja de cambios automática. Esta fue una de las pocas decepciones que los entusiastas expresaron luego de una revelación por lo demás popular del SUV revivido este año.
Ford dijo que expandió el paquete para incluir la palanca de cambios después de escuchar las opiniones de los clientes.
“La capacidad es siempre una prioridad, y la combinación del Sasquatch con una transmisión manual y un sistema 4×4 avanzado disponible le da una relación de avance máxima de 94,75: 1, lo que brinda aún más capacidad todoterreno en toda la línea”, Dave Pericak, director global de Ford Icons, dijo en un comunicado.
El paquete Sasquatch está disponible en todos los modelos Bronco (es estándar en los modelos Wildtrak y First Edition) y cuenta con llantas de 35 pulgadas, ejes con bloqueo electrónico delantero y trasero de Dana, una suspensión de alto espacio libre con una posición de pista casi 2 pulgadas más ancha amortiguadores Bilstein sensibles y bengalas de guardabarros más anchas.
La adición de la palanca de cambios no es la primera vez que Ford consulta a los entusiastas durante el desarrollo de la Bronco.
El fabricante de automóviles encargó un panel de entusiastas que se asomó detrás de la cortina desde la etapa del concepto hasta el producto final, ya que diseñó el todoterreno en los últimos años.
Incluso hubo una petición en línea para la opción que obtuvo más de 11,500 firmas.
Ford dijo que el paquete Sasquatch con transmisión manual estaría disponible a fines de 2021, luego del lanzamiento del vehículo esa primavera.
La compañía ha recibido 165,000 reservas en forma de depósitos reembolsables de $ 100 dólares para el Bronco de dos y cuatro puertas desde su presentación en julio.
El sitio de construcción y precio de Bronco comenzará a funcionar el próximo mes, dijo Ford.