McLaren ya tiene una arquitectura de próxima generación diseñada para respaldar sus esfuerzos una línea 100% de modelos eléctricos.
Según cita el fabricante de automóviles, el primer híbrido de McLaren basado en la nueva arquitectura se lanzará en el 2021, y tendrá una autonomía eléctrica de 25 a 30 millas.
La bañera central del monocasco de fibra de carbono, el componente clave en el que el fabricante de automóviles construye sus súper deportivos, parece similar a los cimientos de otros modelos de la línea.
Pero McLaren dice que la nueva arquitectura fue desarrollada específicamente para acomodar nuevos trenes de potencia híbridos. Si bien no se revelaron las especificaciones, McLaren anticipa que la nueva arquitectura será más liviana que otras que ha utilizado.
Si bien una plataforma híbrida integrada es nueva para McLaren, el vehículo aún sin nombre no será el primer híbrido del fabricante de automóviles. Los híbridos anteriores de McLaren, el P1, que se lanzó en 2013, y el Speedtail, que se lanzó este año, no estaban en plataformas dedicadas.
El fabricante de automóviles dijo que la nueva arquitectura fue diseñada y desarrollada en el McLaren Composites Technology Center en Sheffield, Inglaterra.
Las tinas también se producirán allí y luego se transportarán a 173 millas al sur, alrededor de tres horas, al Centro de Producción McLaren en Woking para el ensamblaje del vehículo.