Mazda ha presentado una notificación de la Parte 573 ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), por un defecto de seguridad en ciertos vehículos CX-9 del año modelo 2019.
En el proceso de fabricación, el compuesto de caucho utilizado para la producción de prototipos se mezcló accidentalmente con el compuesto de caucho para la producción estándar, lo que hace que disminuya la resistencia de la banda de rodadura del neumático.
Si el caucho de la banda de rodadura se separa parcialmente del cuerpo del neumático, podría provocar inestabilidad del vehículo, lo que puede aumentar el riesgo de un choque.
Puede producirse una vibración y / o ruido de aleteo antes de la separación de la banda de rodadura del neumático. También se puede observar una separación parcial del caucho de la banda de rodadura o un desgaste irregular de la banda de rodadura.
Los vehículos que están afectados fueron vendidos en los Estados Unidos y sus territorios.
No se han reportado accidentes, lesiones o muertes hasta la fecha como resultado de este defecto.
